A Fénykovács mögött – tizenhét év műszaki tapasztalat

Barankai István, a Fénykovács szakmai vezetője a műhelyben

Barankai István vagyok, gépészmérnök és közgazdász, a Fénykovács megálmodója és szakmai vezetője.

Tizenhét éven át egyedi gépalkatrészek tervezésével, gyártásával és ipari szerkezetek felújításával foglalkoztam. Ez idő alatt a munkáim hazai és nemzetközi megrendelőkhöz, tizenegy nyugat-európai országba jutottak el.

Mérnökként azt vizsgálom, hogyan lehet egy meghibásodott szerkezetet szakszerűen helyreállítani. Közgazdászként azt is mérlegelem, hogy a választott megoldás költsége és várható eredménye indokolja-e a ráfordítást. A Fénykovácsnál ez a két szemlélet együtt határozza meg a munkámat.

Egyedi alkatrészek a hazai és nemzetközi piacra

Elsősorban mezőgazdasági és ipari felhasználásra terveztem és gyártottam egyedi, illetve kis sorozatú gépalkatrészeket. Megrendelőim között a mezőgazdasági gépkereskedelem jelentős hazai és nemzetközi szereplői is megtalálhatók voltak.

Sokszor egy kopott, sérült vagy már nem beszerezhető alkatrész jelentette a kiindulópontot. A méretek felvétele mellett meg kellett érteni a szerkezet működését, az alkatrészt érő terheléseket és a meghibásodás okát is. Ezek alapján lehetett meghatározni a megfelelő anyagot, gyártási eljárást és felületkezelést.

A munkám a tervezéstől a kész alkatrész ellenőrzéséig terjedt. Műszaki rajzokat és gyártási dokumentációkat készítettem, sablonokat és készülékeket terveztem, összehangoltam a hegesztési, forgácsolási és felületkezelési műveleteket. A prototípusok és próbadarabok elkészítése után ellenőriztem a méretpontosságot és a működést.

Az évek során több mint 1500 műszaki rajz, valamint több tucat saját fejlesztésű alkatrész, sablon és gyártási megoldás készült a közreműködésemmel.

Ipari felújítások a Colas aszfaltkeverő telepein

Az alkatrészgyártás mellett időszakosan nagyobb léptékű ipari felújítási munkákban is részt vettem. Ezek közé tartoztak a Colas aszfaltkeverő telepein végzett javítások és helyreállítások.

Olyan gépegységeken és szerkezeti elemeken dolgoztam, amelyek folyamatos kopásnak, jelentős mechanikai terhelésnek, rezgésnek és magas üzemi hőmérsékletnek voltak kitéve.

Ezeknél a munkáknál a pontos helyszíni felmérés, a meghibásodás okának felismerése és a megfelelő javítási technológia kiválasztása egyaránt meghatározó volt. Mérlegelni kellett a szerkezet javíthatóságát, a helyreállítás költségét és a várható üzemi terheléseket.

Ebben az ipari környezetben egy pontatlan méret, helytelen anyagválasztás vagy hibás technológia jelentős állásidőt okozhatott. A gazdaságosság megítélésénél ezért a javítás ára mellett a kieső termelést és a helyreállított szerkezet várható használhatóságát is figyelembe kellett venni.

Ezt a szemléletet viszem tovább a Fénykovácsnál

Egy gépalkatrész és egy modern fényszóró felépítése és feladata jelentősen különbözik. A korábbi munkáim során kialakult műszaki és gazdasági szemlélet azonban a fényszórók javításánál is fontos alapot jelent.

Minden munkánál megvizsgálom, mi okozta a meghibásodást, mely részegységek állíthatók helyre biztonságosan, és milyen technológiával érhető el tartós eredmény. Ezzel együtt mérlegelem a javítás költségét, a fényszóró állapotát és a csere lehetőségeit is.

Attól, hogy valami javítható, még nem biztos, hogy érdemes megjavítani. Ha a helyreállítás műszakilag megfelelő és gazdaságilag is indokolt, ezt javaslom. Ha a csere jelenti az ésszerűbb megoldást, azt is őszintén elmondom.

A Fénykovácsnál a pontos hibafeltárásra, az átgondolt javításra és a korrekt szakmai tájékoztatásra építek. Olyan megoldásra törekszem, amely műszakilag megalapozott, és az ügyfél számára is észszerű választás.

A Fénykovácsban mindazt viszem tovább, amit tizenhét év alatt megtanultam a precíz munkáról, a műszaki problémák megoldásáról és a bizalom értékéről.

Barankai István
Gépészmérnök, közgazdász
A Fénykovács megálmodója és szakmai vezetője

Ahol a fény újraszületik.

Bejegyzés megosztása:

Hasonló cikkek

Maserati Quattroporte fényszóró – búrafelújítás előtt

Szerző: Barankai István – gépészmérnök, közgazdász, a Fénykovács megálmodója és szakmai vezetője Sokan akkor kezdenek el foglalkozni a fényszóróval, amikor

FÉNYKOVÁCS

FÉNYSZÓRÓJAVÍTÓ MŰHELY

NOVEMBER 2-ÁN NYITUNK!