Beázás javítása

Sérült, párás fényszóró a javítás előtt és tiszta, helyreállított fényszóró utána

Vizet vagy erős párásodást látsz a fényszóróban? Ilyenkor nem elég egyszerűen kiszárítani a lámpát. Ha nem találjuk meg, hol és miért jut be a nedvesség, a probléma könnyen újra jelentkezhet.

A fényszóró beázását okozhatja például repedt vagy sérült búra, sérült fényszóróház, hibás tömítés, hiányzó vagy sérült védőfedél, a szellőzőrendszer problémája, illetve egy korábbi szakszerűtlen beavatkozás.

A fényszóró beázás javítása nálunk ezért az ok feltárásával kezdődik. Megvizsgáljuk, honnan juthat be a nedvesség, és a hiba jellegének megfelelő javítási megoldást választjuk. A cél nem az, hogy a lámpa átmenetileg száraz legyen, hanem hogy megszüntessük a beázás okát és helyreállítsuk a megfelelő tömítettséget, ahol ez szakszerűen megoldható.

Érdemes időben foglalkozni vele. A fényszóró belsejében maradó nedvesség az optikai felületeket, csatlakozókat és elektronikai egységeket is károsíthatja, ezért azt is ellenőrizzük, hogy kialakult-e már további meghibásodás.

Nem tudod, hogy természetes párásodást vagy valódi beázást látsz? Olvasd el a „Párásodik vagy beázik a fényszóró? Nem ugyanaz.” című cikkünket.

Beázik a fényszóród? Kérj ajánlatot, és a képek alapján felmérjük, milyen javításra lehet szükség.

Bejegyzés megosztása:

Hasonló cikkek

BMW fényszóróbúra felújítás előtt és után – Fénykovács

Matt, megsárgult, opálossá vagy karcossá vált a fényszóró búrája? Ha a károsodás a búra felületét érinti, nem feltétlenül szükséges a

Mercedes E-osztály sérült fényszórója búracsere előtt és után

Repedt, törött vagy erősen sérült a fényszóró búrája? Ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy a teljes fényszórót ki kell cserélni.

BMW G30 fényszóró kiszerelt fényvezetőkkel javítás közben

Szerző: Barankai István – gépészmérnök, közgazdász, a Fénykovács megálmodója és szakmai vezetője Kívülről nézve egy modern fényszóró feladata egyszerűnek tűnik:

FÉNYKOVÁCS

FÉNYSZÓRÓJAVÍTÓ MŰHELY

NOVEMBER 2-ÁN NYITUNK!